2012年09月10日

やっと降ろした〜

最近やたら更新頻度が下がってますが、510のほうはエンジンルーム周りをバラし始めてから

ようやく作業ペースにエンジンがかかってきました(^^ゞ



で、ちょくちょく作業を進めておりましたが、9月に入ってやっとエンジンを降ろしました。

510の旧エンジン



この日初仕事となったのは、激安輸入品のエンジンクレーン。


510の旧エンジン


クルマが低くてクレーンの足が奥まで入らないので、アームをいっぱいに伸ばして使ったもんだから

激安輸入品が途中で仕事放棄したりしないかちょっと不安もありましたが、

ちゃんと仕事を全うしてくれました(^^)




で、今度載せるエンジンに今付いてるオイルパンは510用じゃないので、

オイルパンの移植のため早速オイルパンをはぐってみたところ・・・






510の旧エンジン

オイルパンの中にこんなものが!



材質はアルミっぽいんでシリンダーを下から覗きこんでみると・・・


2番・・・

510の旧エンジン 



3番・・・

510の旧エンジン



ん?!




2番のピストンが欠けてるじゃないですか!!

510の旧エンジン<2番



いやいや、何が起こってたんだか。

破片が大きかったせいか、大きなトラブルにならずに動いてくれていたのは不幸中の幸い。





一方、外した虎の子のオイルパンは、表面はかなり塗装が剥がれていて結構錆びてるバッド(下向き矢印)

だもんで、夕方からはサビ落とし。



古い塗装もかなり浮いてたのでスクレーパーでガリガリやるとどんどん剥がれる!

弱いところはあっという間に地肌に到達(汗)



結局すべて塗装を剥がすことにしましたよ。



ブラストかけれたらあっという間なんだろうけど、スクレーパーとドリルに加えたワイヤーブラシで
シコシコやります。

そして最後は粗いペーパーで更にシコシコ。



そうして剥がし終えたら、結構いい時間。

でも鉄の地肌さらしたまま放っとくわけにもいかないので、サフだけ吹いときました手(チョキ)



510の旧エンジン



しかしガレージにエンジンをもう1台置くスペースが必要になったのでさらに足の踏み場がなくなってきた〜


そんなことよりこのペースでMEETに間に合うのか?!


posted by しげぽん at 00:54| Comment(6) | エンジン系
この記事へのコメント
ここって・・・勝手に欠けるモンなんだ・・・
(;´Д`A

それにしてもこういう作業は予定の三倍掛かりますからねぇ・・・
果たして間に合うのかーっ!www
Posted by 幕 at 2012年09月10日 14:28
>幕さん
ピストン、いつの間に欠けたのやら・・・
けっこうびっくりしました(^^ゞ

しかし経験者の言葉はズシリときますな〜w
確か春ぐらいの予定では6月にエンジン降ろす予定だったのですが・・・
エンジン換装だけじゃなくて、あんなことやこんなこともやりたいので
この調子で間に合うのかーっ!www

Posted by しげぽん at 2012年09月10日 18:47
お久さです。

ミニスカートになるんですネ!!?
個人的には、好きです。
エンジンクレーン買わんでも、Kトラ貸すのに!!普段乗ってないので、OKですョ〜!!
L16エンジン預かりましょうか?
短命エンジンつくりますョ!?
Posted by くろちゅう at 2012年09月11日 22:42
>くろちゅうさん
Kトラ借りようかなぁとも思っていたのですが、ガレージの前の道が4m道路のくせにちょっとした抜け道になって、クルマ止めて作業できないんですよ(^^;
降ろしたL16はどうしますかねぇ〜
欲しいという方もいるのですが、この状態でも欲しいといってくれるのか!?w
Posted by しげぽん at 2012年09月11日 23:40
はじめましてブル511といいます。ブログいつも楽しく見させて貰ッてます。

DATSUNミートに向けて作業中ですか!

私も仕事の都合が合えば行きたいと思いま

す。まだまだ暑いですが気をつけて浜名湖

に間に合わせてください(笑)
Posted by ブル511 at 2012年09月13日 12:09
ブル511さん、はじめまして!
コメントありがとうございます。

MEETまでにはエンジン換装を!
と去年から思っていたのですが、エンジンを降ろしたのが
なんとMEETまで2ヶ月を切ってからw

しかもすべての土日が作業できるわけじゃないので、
最近は平日夜も早く帰れれば少しずつ進めてます(^^ゞ

ブル511さんも浜名湖に来られることを願ってます!
Posted by しげぽん at 2012年09月14日 01:00
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