突然の静寂

今日、大きな荷物を運ばなければならなかったので５１０を出そうとしたときのこと



久々の始動なんでバッテリーも充電器で充電を済ませ準備OK！


キーを挿してイグニッション・オン！


電磁ポンプ起動！


レーダー探知機もやかましく動き出す。


しばらくしたら電磁ポンプがゆっくりに。


いつもの手順だ。


そしてキーをひねってセルスタート！


カチン☆


そして、しーん。



キーを回しなおしても今度は電磁ポンプ動かず。

セルも回らず。

電燈類もまったく点かず。



これはどっかのヒューズが飛んだな。

ホーンリレーもやられちゃったんで何かおかしくなったか？



と思ってエンジンルームをのぞいてもヒューズはすべて生きてる。

関係ないけど、後付け配線のヒューズを見てみるも問題なし。

ありえないけど、バッテリー充電不足か？


そう思って充電器をつないでみると、全然充電スタートしない。

充電器のブレーカーが落ちてるわけでもなさそう。



ということはバッテリー本体？？



こんな現象に遭遇したことないので疑わしいが、それしか考えられない。

なんせだましだまし5年は使ってると思われるバッテリーだし（＾＾ゞ



ということで、時間もないので慌ててバッテリー購入。

大して安くもなってなかったので痛い出費。


でも交換したら普通にセルが回ってエンジン始動

これで荷物運べる


外したバッテリー一応12V以上出てたんですが、普通に電流取り出せなくなってたんですかね？

バッテリーは酷使するとこのように突然息絶えるようです。

ご注意ください（＾＾）

Comments

はじめまして！いつも楽しく拝見させて頂いております！　セルスタート時、〔カチン！...シーン〕ですか？　
バッテリー、大丈夫だと思います。スターター大電流が流れる時に、多分バッテリーターミナル接点が緩くて接点が焼けただけ...？ターミナルをグリグリすれば大丈夫だったと思います。しかし...5年使用ならバッテリー取替えも正しい選択ですね！

Posted by ふしょくん at 2011年09月08日 01:19

＞ふしょくんさん
はじめまして！コメントありがとうございます！

ターミナルはチェックしたつもりだったんですが甘かったんですかね？
それでもおっしゃるように5年以上つかってるのでいいタイミングだったと思います。

Posted by しげぽん at 2011年09月09日 07:11